La semana próxima comenzarán en San Martín de los Andes las obras para pavimentar un tramo de cinco kilómetros de la Ruta Provincial 19, desde el empalme con la Ruta Nacional 40 hasta el complejo turístico del cerro Chapelco. El convenio para ejecutarlas se firmó este miércoles.
Lo rubricaron el gobernador Rolando Figueroa; la ministra de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, Leticia Esteves; el presidente de Vialidad Provincial, José Dutsch; el intendente Carlos Saloniti; el representante de la empresa Transportes Don Otto, Diego Santoro; y la lonco de la comunidad Curruhuinca, Cristina Curruhuinca. También participaron los ministros Tanya Bertoldi y Jorge Tobares.
Una obra que no estaba en el pliego
Esteves destacó que la obra “no estaba en el pliego licitatorio” de concesión del complejo invernal, “pero la empresa se comprometió a realizarla y es histórica”. Recordó que durante muchos años se intentó tener un acceso asfaltado desde la Ruta 40 y que ahora los turistas llegarán por asfalto, con más seguridad y rapidez. “Hoy es un día histórico, especialmente para la región de los Lagos del Sur”, dijo.
Dutsch detalló que son cinco kilómetros de ruta nueva pavimentada y que el convenio une al Ministerio de Turismo, Vialidad Provincial y Don Otto, empresa que se hará cargo de gran parte de la obra. Vialidad realizará algunas tareas complementarias.
Consulta previa con la comunidad Curruhuinca
El Gobierno y la comunidad mapuche Curruhuinca concluyeron la Consulta Previa, Libre e Informada, y la comunidad dio su consentimiento en asamblea para pavimentar el tramo de 4.660 metros que une la Ruta 40 con el cerro. El cierre se realizó en el SUM del Camping Catritre, con el ministro Tobares, el subsecretario Juan Grandi y autoridades de la comunidad: la lonco Cristina Curruhuinca, el inal lonco Pastor Bravo y la werkén Malen Curruhuinca.
El proceso se enmarcó en la Ley Provincial 3.401, con audiencias explicativas en los parajes Trompul, Pil Pil y el Barrio Intercultural. La Provincia respondió a las preocupaciones sobre el cuidado del agua, actualizó el estudio ambiental y precisó cómo se resguardarán los cauces y nacientes del cerro. Tobares sostuvo que Neuquén es una de las pocas provincias con esta herramienta legal.
Qué incluye el acuerdo
El acuerdo final contempla plena seguridad jurídica sobre el territorio comunitario afectado por la traza, señalética bilingüe e intercultural que respete la toponimia ancestral y canales permanentes de comunicación para seguir los trabajos.
Como acciones complementarias, la Provincia ejecutará la toma y red de agua potable para los parajes Payla Menuko y Newen Antu, resguardando las nacientes de la cuenca del Chapelco. También se acordó articular, entre la Provincia, las comunidades Curruhuinca y Vera, Parques Nacionales y el Municipio, un proyecto vial integral para el tramo entre la base del cerro y el lago Lácar.