Cómo funcionarán los semáforos con inteligencia artificial que llegan a Neuquén capital
TNEl tránsito de Neuquén capital empieza a transformarse con tecnología. La Municipalidad avanzó en la actualización de 140 controladores semafóricos distribuidos en distintas esquinas de la ciudad, un paso previo indispensable para la futura instalación de semáforos inteligentes basados en inteligencia artificial. Según las estimaciones oficiales, en un plazo de 60 días se completará el 100% de esta primera etapa.
La subsecretaria de Coordinación Administrativa e Institucional, Noelia Rueda Cáceres, confirmó que ya se concluyó una primera fase en uno de los corredores más importantes del sector norte de la ciudad: las avenidas Doctor Ramón y Leloir. "Cualquier situación puede controlarse de forma remota, lo que permite una gestión mucho más ágil", explicó la funcionaria.
Cómo funcionan las cámaras que regulan los semáforos
El sistema de semáforos inteligentes opera mediante cámaras que actúan como sensores, capaces de analizar el flujo vehicular en tiempo real y ajustar automáticamente los tiempos de cada ciclo semafórico. "Las cámaras establecen el sincronismo de los semáforos y determinan cuánto dura la luz verde en cada ciclo. El sistema adapta la cantidad de segundos según la carga vehicular detectada", detalló Rueda Cáceres.
La funcionaria aclaró que existen ciclos de máxima y de mínima diseñados para favorecer la agilidad del tránsito, siempre garantizando que la calle con mayor carga vehicular mantenga prioridad en el verde.
Una vez que se complete la actualización de los controladores en todas las esquinas semaforizadas de la ciudad, comenzará la etapa de instalación de cámaras. El objetivo final es que el 100% de las esquinas semaforizadas de Neuquén capital cuente con esta tecnología.
El oeste, la próxima prioridad
En cuanto al cronograma de trabajo, Rueda Cáceres adelantó que las próximas intervenciones se concentrarán en los corredores de Belgrano, Salta y Jujuy, ejes clave que conectan el oeste con el centro de la ciudad. "Vamos a darle mayor prioridad al sector oeste, ya que es por donde ingresa la mayor cantidad de vehículos", explicó la funcionaria.
Una vez finalizadas las tareas en Leloir, el trabajo continuará sobre el sector habilitado de la Gran Avenida, entre Plottier y Gatica.